Pierwszy śnieg nie powinien być sygnałem do szukania terminu u wulkanizatora. Zmiana opon na zimowe ma sens wcześniej, gdy chłód zaczyna regularnie wpływać na warunki jazdy. Ogumienie niedostosowane do pogody może pogorszyć przyczepność i zwiększyć ryzyko poważnego wypadku.

Praktyczną wskazówką jest temperatura powietrza: gdy spada poniżej 7°C, warto przygotować samochód do zimy. Bieżnik opon zimowych pomaga utrzymać przyczepność na mokrej drodze, a jego rzeźba ułatwia odprowadzanie wody i śniegu.

Co sprawdzić podczas przygotowania kół do zimy?

Sama wymiana kompletu ogumienia nie kończy przygotowań. Należy zadbać o ciśnienie zgodne z zaleceniami producenta pojazdu, wyważenie kół oraz kontrolę zbieżności. Ważny jest także stan bieżnika. Prawo dopuszcza minimalną głębokość 1,6 mm, ale dla opon zimowych zaleca się co najmniej 4 mm, aby zachowały skuteczność w trudnych warunkach.

Przed ponownym montażem warto ocenić również wiek i kondycję opon. Przepisy nie wyznaczają maksymalnego wieku ogumienia dopuszczonego do użytkowania. Zalecenia dotyczące terminu wymiany bywają różne, dlatego po pięciu latach szczególnie istotne są regularne kontrole, a decyzję należy uzależnić od stanu opon i zaleceń producenta. Datę produkcji można odczytać z oznaczenia na ich boku: w nowszych oponach cztery cyfry wskazują tydzień i rok produkcji, a w starszych spotyka się kod trzycyfrowy.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Trzebnicy – Portal polskiej Policji