Wrocławskie lotnisko przechodzi obecnie przez największą w swojej historii rozbudowę, zajmującą ogromny teren o powierzchni 54 hektarów. To kluczowe przedsięwzięcie ma na celu znaczące zwiększenie możliwości operacyjnych portu lotniczego. Dzięki tej inwestycji powstaną nowe płyty postojowe, drogi kołowania oraz rozwinięta zostanie infrastruktura techniczna, co pozwoli na lepszą obsługę ruchu lotniczego.
Nowe płyty postojowe: Postępy i znaczenie
Na nowo powstającej płycie postojowej PPS 3, o powierzchni około 1,5 hektara, trwają ostatnie prace wykończeniowe. Równocześnie, na większej płycie PPS 2, która zajmuje 9 hektarów, prace są już zaawansowane w ponad 50%. Oba te obiekty są kluczowe dla zwiększenia liczby obsługiwanych samolotów, co usprawni codzienną działalność lotniska.
Budowa dróg kołowania: Aktualny stan
Zakończono budowę odcinków dróg kołowania J1, J2, K oraz C5, które obecnie przechodzą końcowe prace wykończeniowe. Pozostałe sześć tras jest w trakcie realizacji, z osiągniętym poziomem zaawansowania na około 40%. To świadczy o szybkim i efektywnym przebiegu prac na placu budowy.
Materiały budowlane: Zużycie i plany
Projekt wymaga ogromnych ilości materiałów budowlanych. Dotychczas zużyto już 52,7 tys. ton mieszanki mineralno-asfaltowej z przewidywanych 217 tys. ton oraz 5800 m³ betonu z planowanych 40 tys. m³. Prace ziemne są również intensywnie realizowane: usunięto humus z 90% powierzchni, a ulepszenia podłoża wykonano na 20 z 35 hektarów.
Prace branżowe i infrastruktura techniczna
Inwestycja obejmuje szeroki zakres prac branżowych, w tym budowę nowych sieci wodno-kanalizacyjnych, energetycznych i teletechnicznych oraz modernizację systemów oświetleniowych. Te działania są niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności operacji lotniczych, co jest priorytetem dla lotniska.
Etapy rozbudowy: Obecne i przyszłe działania
Obecny etap prac skupia się na budowie nowej płyty postojowej dla 12 samolotów pasażerskich, tworzeniu płyty do odladzania oraz budowie drogi kołowania o długości 2,5 kilometra. Kolejne plany obejmują budowę nowej drogi zjazdowej z pasa startowego oraz modernizację istniejących dróg kołowania. W drugim etapie przewiduje się rozbudowę terminala i parkingów.
Znaczenie dla Wrocławia i regionu
Ta rozbudowa ma strategiczne znaczenie dla wrocławskiego lotniska, umożliwiając przyjęcie większej liczby samolotów oraz zwiększając komfort obsługi pasażerów i przewoźników. Generalnym wykonawcą jest firma Strabag, a wartość inwestycji wynosi około 376 milionów złotych netto. To przedsięwzięcie nie tylko wzmocni pozycję lotniska, ale także przyniesie długofalowe korzyści dla regionu i jego mieszkańców.
Podsumowując, trwająca rozbudowa wrocławskiego lotniska to inwestycja o ogromnym znaczeniu, która z pewnością przyczyni się do jego rozwoju oraz poprawy jakości usług oferowanych pasażerom i przewoźnikom. Dzięki szybkiemu tempu realizacji, efekty tej pracy będą widoczne już w niedalekiej przyszłości.
