Chwila pośpiechu przy torach może zakończyć się tragedią. Kierowca, rowerzysta czy pieszy nie zawsze zdoła właściwie ocenić, jak daleko znajduje się pociąg i z jaką prędkością się zbliża. Widoczność bywa ograniczona, a droga hamowania składu jest znacznie dłuższa niż w przypadku samochodu.

Dlatego odpowiedzialność za bezpieczne pokonanie skrzyżowania drogi z linią kolejową spoczywa na wszystkich uczestnikach ruchu. Ignorowanie sygnałów, objeżdżanie zapór albo próba prześlizgnięcia się przed nadjeżdżającym składem nie pozostawiają wiele miejsca na błąd. Maszynista może nie zdążyć zatrzymać pociągu przed przeszkodą.

Co sprawdzić przed wjazdem na tory?

Podstawą jest obserwacja znaków, sygnalizatorów i otoczenia przejazdu. Gdy miga czerwone światło, zapory są opuszczone lub zbliża się pociąg, należy zatrzymać się przed torami. Równie uważnie trzeba zachować się tam, gdzie nie ma rogatek, oraz wtedy, gdy sygnalizacja nie działa prawidłowo.

Przed ruszeniem warto także ocenić sytuację po drugiej stronie torów. Na przejazd można wjechać dopiero wtedy, gdy za nim jest dość miejsca dla całego pojazdu. Zatrzymanie się na torach, na przykład z powodu zatoru za przejazdem, naraża podróżujących na poważne niebezpieczeństwo.

Nie wolno omijać zamkniętych zapór. Trzeba też zwracać uwagę na pozostałe oznaczenia i sygnały, nawet jeśli droga wydaje się wolna. Kilka sekund przeznaczonych na upewnienie się, że przejazd jest bezpieczny, ma większą wartość niż próba zaoszczędzenia czasu.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Trzebnicy – Portal polskiej Policji