Widoczny na drodze asfalt nie daje pewności, że opony dobrze trzymają się podłoża. Wilgoć, przymrozek i zalegające liście potrafią zamienić zwyczajny przejazd w niebezpieczny manewr. Wystarczy zakręt albo próba wyminięcia innego pojazdu, by kierujący odczuł skutki utraty przyczepności.

Droga hamowania na śliskiej nawierzchni się wydłuża, dlatego zapas miejsca i czasu staje się szczególnie ważny przed przejściami dla pieszych. W takich warunkach ryzykowne może być również wyprzedzanie.

Prędkość trzeba dostosować do pogody

Przestrzeganie ograniczeń to podstawa, ale sam znak nie gwarantuje bezpieczeństwa. Podczas silnego deszczu czy przymrozku nawet jazda z dozwoloną prędkością może okazać się zbyt szybka. Gdy warunki się pogarszają, rozsądniej jest zwolnić i wcześniej przygotować się do hamowania.

Większej uwagi wymagają okolice zbiorników wodnych i lasów, a także wzniesienia oraz obniżenia terenu. W tych miejscach nawierzchnia bywa szczególnie zdradliwa, choć nie zawsze widać to z daleka. Kierowcy powinni też korzystać z oświetlenia zgodnie z przepisami, pamiętając o zasadach używania świateł dziennych i przeciwmgłowych.

Na utratę przyczepności narażeni są również motocykliści. Przy gwałtownym hamowaniu upadek, który początkowo wygląda niegroźnie, może mieć tragiczne następstwa. Tym większe znaczenie ma spokojna jazda i dostosowanie tempa do stanu jezdni.

Widoczność daje czas na reakcję

Pieszy nie powinien wchodzić bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd. Także przed skorzystaniem z przejścia warto ocenić, czy kierowca ma wystarczająco dużo miejsca, by się zatrzymać. Kierujący z kolei powinni zmniejszać prędkość odpowiednio wcześnie, zamiast zostawiać hamowanie na ostatnią chwilę.

Po zmroku poza terenem zabudowanym pieszy musi mieć odblask widoczny dla kierujących. Brak tego elementu może skończyć się mandatem. W terenie zabudowanym taki obowiązek nie obowiązuje, jednak odblaski pomagają dostrzec człowieka wcześniej.

O widoczność powinni zadbać także rowerzyści. Kamizelka, opaska odblaskowa czy latarka mogą sprawić, że inni uczestnicy ruchu szybciej zauważą ich na drodze i zyskają więcej czasu na reakcję.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Jaworze – Portal polskiej Policji