Wrocławskie dzielnice Jagodno i Wojszyce zyskały nową perspektywę poprawy komunikacji dzięki niedawno ukończonej trasie autobusowej na ulicach Buforowej i Bardzkiej. W godzinach szczytu, autobusy na ul. Grota-Roweckiego wciąż napotykają na zatory, przez co miasto postanowiło podjąć kolejne kroki, aby usprawnić miejską komunikację w rejonach Ołtaszyna i Wojszyc.

Nowa trasa: priorytet dla komunikacji miejskiej

Władze miasta Wrocławia planują utworzenie łącznika między ulicami Iwaszkiewicza a Kajdasza. Nowa droga będzie przeznaczona wyłącznie dla autobusów, pieszych oraz rowerzystów, co ma zapewnić szybszy dojazd do centrum przez Jagodno. Chociaż nie będzie to najkrótsza trasa, znacząco przyspieszy podróżowanie w tym rejonie. Umowę na opracowanie projektu trasy o wartości 589 tys. zł podpisała już Dolnośląska Pracownia Projektowa, która ma 13 miesięcy na ukończenie prac.

Szczegóły techniczne planowanego łącznika

Planowana infrastruktura drogowa będzie dostosowana do potrzeb użytkowników i obejmie:

• jezdnię o szerokości pomiędzy 6,5 a 7 metrów,
• chodniki o szerokości 2,3 metra po obu stronach,
• dwukierunkową ścieżkę rowerową o szerokości 3 metrów, usytuowaną po północnej stronie jezdni.

Inwestycja zakłada również instalację systemu oświetlenia oraz odprowadzania wody, a także pasy zieleni oddzielające jezdnię od ścieżek pieszych i rowerowych.

Kluczowy element Pakietu dla Południa

Budowa łącznika wpisuje się w szeroko zakrojony Pakiet dla Południa, który ma na celu poprawę komunikacji w południowych dzielnicach Wrocławia, takich jak Jagodno, Wojszyce, Krzyki, Partynice, Klecina i Ołtaszyn. Mieszkańcy od dawna postulowali o lepsze połączenie ul. Grota-Roweckiego z Buforową, co właśnie ma zostać zrealizowane w ramach tego projektu. Ulica ta, jako przedłużenie ul. Iwaszkiewicza, połączy się z ul. Kajdasza, oferując jedynie autobusom, rowerzystom i pieszym możliwość przejazdu.

Udogodnienia dla mieszkańców

Projekt nowej trasy zakłada również:

• budowę dwóch par przystanków autobusowych,
• analizę możliwości utworzenia dodatkowych miejsc parkingowych,
• plany na nasadzenie drzew i wysokiej zieleni.

Oczekuje się, że zakończenie fazy projektowej będzie pierwszym krokiem do realizacji inwestycji, która może znacząco wpłynąć na poprawę komfortu życia mieszkańców południowych dzielnic Wrocławia. Reakcje lokalnej społeczności wskazują na znaczące zainteresowanie tym projektem.

Źródło: wroclaw.pl